本网讯（巴东县融媒体中心记者 向利 通讯员 邓传铎）

（应急抢险保畅通）

“报告，我正在G318线巡查，K1497+300处发生滑坡险情，请尽快到场处置。”2026年10月21日，革命老区湖北省巴东县公路事业发展中心野三关养护站养护人员李全乐在该路段巡查时发现滑坡险情，第一时间在工作群上报。

接到上报后，养护站站长田爱军迅速调度机养站装载机赶赴现场开展应急抢通保畅作业。不到1小时，路面滑坡落石清理完毕，道路恢复通行。

野三关养护站负责养护公路总里程153公里，辖区内地形复杂，高边坡、临水路段多，桥涵分布密集，是地质灾害易发、安全管控压力突出的重点区域。

为消除管护盲区，野三关养护站创新推行“钉钉子分段、网格化包干、哨兵式巡查、闭环式处置”精细化管养模式，将管辖道路划分为12个责任段落，配置12名专职养护人员，建立养护人员、班车司机、沿线群众预警联动机制，落实专人包干、分段负责。

按照均衡管控、重点倾斜的原则，每名养护人员固定管护4至5公里路段，对高危边坡、临水急弯、桥梁出入口、地质灾害隐患点实行专人定点定时巡查，以“钉钉子精神”坚守一线，当好“公路哨兵”。

据了解，野三关养护站自2016年建站以来，所负责养护的公路未发生因地质灾害导致的人员伤亡事故。

（排险作业）

“公路养护这块他们做得扎实，哪里出险情，一个电话，很快就来处理。”野三关镇庙坪村一组村民谭志梅连连称赞。

在精细化日常养护之外，养护站坚持常态化应急备勤，风雨无阻开展边坡排险作业，全力保障过往车辆通行安全。

“依托‘哨兵式巡查’和分段包干机制，我们坚持险情早发现、早报告、早处置，年均处置各类险情20余起，一般险情从发现到处置完成不超过2小时。”野三关养护站站长田爱军介绍。

（湖北省巴东县老区建设促进会）