本网讯（巴东县融媒体中心记者 向利 通讯员 田黎明 龚丽蓉 邓传铎）

（姚红（右二）组织司机开展文体活动）

十年前，湖北省巴东县城街头的面包车、三轮车沿街揽客，市民出行颇为不便。随着时代发展，巴东锦瑞出租车有限公司应运而生。如今，200多辆出租车穿梭峡江两岸，成为城市里的流动风景线。公司董事长姚红，更带领一众下岗再就业人员，在出租车行业闯出了一条致富新路子。

“艾师傅，今天生意还不错吧？”在公司的“司机之家”里，姚红正与司机艾勇交谈。

“还可以！”艾勇笑着回应。

“现在是淡季，但服务态度和质量可不能‘淡’下来。”姚红叮嘱道。

“出租车行业是服务行业，是巴东的一张名片，也是外地游客了解巴东的一个重要窗口。作为企业，我们要不断提高驾驶员的服务素养，为建设和美巴东贡献力量。”姚红是这样说的，也是这样做的。

2014年8月，为响应巴东县人民政府“创新发展攻坚行动”号召，姚红筹措1500余万元，组建了巴东锦瑞出租车有限公司。

公司成立之初，便面临重重困境：50余辆出租车没有固定停靠场地，既影响城市形象，又存在安全隐患；80余名驾驶员中，超半数是下岗再就业人员。如何让这支“杂牌军”蜕变为城市文明窗口？姚红深知，仅靠企业一己之力难以破局。

关键时刻，县政府伸出援手，将云西二桥北面10亩荒地无偿划拨给公司作为临时停车场。“政府的支持太给力了，这块‘城市边角料’的盘活，不仅解决了车辆‘露宿街头’的难题，更让驾驶员们有了家的归属感。”回忆起过往，姚红感慨万千。

（姚红（右）随机路检（资料图）

随着企业步入正轨，姚红敏锐意识到：出租车不仅是交通工具，更是城市文明的流动窗口。2017年，公司成立党支部。姚红创新推出“流动党建”模式，在车内设置“微党课堂”二维码；组建“党员车队”，要求司机佩戴党员徽章上岗；推行“五心服务法”（热心、耐心、细心、贴心、放心）。游客万先生由衷赞叹：“现在出租车司机不绕远路，还主动给我们游客带路、介绍景点，真的很贴心。”

2022年，公司升级5G智能监控系统，姚红要求所有党员司机带头试点，很快便产生了市场效应：违章率、事故率、投诉率“三连降”。司机刘耀银笑着说：“在她的带领下，我们底气十足，越干越有劲儿！”

同年，在巴东县交通运输局的指导下，姚红成立“创新发展攻坚小组”，将公司144辆出租车全部更新为新能源汽车，同时配套建设充电站，解决充电难题。此举每年可为公司降低成本58万元，减排二氧化碳近2000吨，为巴东实施“生态立县”战略提供了有力支撑。

面对网约车的冲击，姚红积极寻求各方帮助，主动破局。“我们会为企业发展减负松绑，强化行业管理，引导企业完善电召平台建设，支持企业绿色转型。”巴东县交通运输局党组成员、副局长魏峰作出承诺。借此机遇，姚红积极促成巴东三家出租车公司联合开通“95128电召平台”，实现“线上叫车+线下服务”的“巡网融合”模式，推动行业向智能化、数字化转型。

（姚红（左前一）为困境儿童送温暖）

在带领企业发展的同时，姚红将社会责任视为企业的长期承诺与价值追求，通过制度建设与文化培育，确保社会责任履行的常态化与持续性。自公司成立以来，姚红连续10年组织“爱心高考车队”，累计免费接送考生近5000人次；为城区中小学生提供“惠民乘车价”，成为市民口中的“移动爱心站”；建立“乘客失物快速查找机制”，年均帮助乘客找回失物近千件，总价值超50万元。

从恩施州“三八红旗手”到巴东县“十佳爱心人士”，从湖北省“优秀共产党员”到“决胜全面小康先进个人”，姚红的荣誉墙上挂满了奖牌。但她更看重的是乘客的认可：“政府给了我们舞台，我们要把车开得稳、开得远！”

在巴东这座峡江画城，出租车不仅是穿梭于青石板路与长江大桥间的交通工具，更是一面流动的党旗。这台由政企携手点燃的“红色引擎”，正驱动着山城巴东在绿色发展的道路上，书写温暖人心的民生答卷。

（湖北省巴东县老区建设促进会）