爱霞浦新号 2022-06-26 23:19 发表于福建

不久前，福安市发布《福安市国土空间总体规划（2021-2035年）》公众版的公示文件，这虽然是一份福安未来的规划，但是也受到霞浦人民的极大关注，其原因自然是在这份规划中对于温福高铁的表述，当然，对于温福高铁，现在已经在国家层面正式立项了，如果浙江和福建两地有足够的财力，动工应该不难，对于这条动脉最终跟霞浦有没有关系，理论上是有机会的，不过霞浦这个机会前期已经被办得差不多了，现在应该没有人会去争取，民以结局基本已经定好了。

留得青山在不怕没柴烧，老爱时常想，霞浦未来做一个宜居的小县城也是不错了，环境好，对于老百姓来说才是真的好，生活在山海画境之中，才是真的自豪。至于其它，相信历史会有公允的评价。

话题回到了福安的这份规划，在爱霞浦看来，福安国土空间规划讲温福高铁完全就不是新闻，因为都是意料之中的事情，不过这份规划中确实有一个亮点，不管愿意不愿意，我们可以把这份规划跟霞浦的规划对比一下，它确实体现出了大哥的风范，规划中有一句话是这样讲的：“推动宁德单一枢纽向宁德、霞浦-福安多枢纽格局转变。”

单一枢纽向多枢纽格局转变，可以有很多层的理解，相信网友们也都会有自己的理解，土一点的说法就是老二向老大挑战，顺便带上老三，或者也可以这样比喻，篮子里有三个鸡蛋，一直都放在老大家里，老二觉得这样不太好，于是想用自己的努力，将鸡蛋分一个到自己家里来，当然了，还不忘带上老三，我老二有了，你老三肯定也要有，如此，至于老二，老三家门口那条路的竞争那应该属于另外一个故事。

所以凭多极布局这一点来看，霞浦似乎是要感谢我们的邻居的，一直馋着老大家的鸡蛋，自己却不敢开口，也不敢行动，还是老二义气，率先开了这个口。

不过宁德市交通的这些鸡蛋如果真要平分，霞浦又成了沿海唯一没有高铁的城市，它还能有资格拥有这个被称为枢纽的鸡蛋吗？当然了，老百姓要的是出行方便，枢纽不枢纽那应该是大城市的事情。霞浦虽然当了一两千年的老大，但早就习惯了在宁德当老三，老四，大家生活过好了才是最大的关键。